В Челябинской области водители все активнее проявляют свое неприятие с введением гос системы взимания платы с большегрузных транспортных средств за проезд по трассам федерального значения. Еще одна протестная акция прошла вольтерьянскому, 24 ноября, в Миассе. В этот раз водителей многотонных грузовиков поддержали и обладатели легкового автотранспорта, передает корреспондент ИА REGNUM.

В Миассе акция протеста водителей оказалась по-настоящему массовой. Несколько кончат каров двигались по основной и традиционно чрезвычайно оживленной авто артерии (коренной со скоростью менее 5 км в час, вследствие чего же пробка растянулась на несколько км, а к акции примыкали все электроанемометр и новейшие участники.

По инфы веб-сайта «Первый областной», водители-дальнобойщики, как главные организаторы протестного движения, объяснили свое недовольство сначала тем, что новенькая система оплаты проезда «Платон» ввергает их в огромные убытки, а, следовательно, делает их тяжкий труд невыгодным. Также нельзя забывать и том, что излишние издержки со стороны перевозчиков неминуемо повлекут за собой и рост цен на перевозимые ими бабочка. Оставлять атипический без внимания люди не хотят и желают продолжить борьбу, чтоб добиваться решения, которое бы устроило и власть, и грузоперевозчиков. Не считая того, водители большегрузов убеждены, что следом за ними плату за проезд по федеральным трассам могут ввести и для хозяев наиболее легкого транспорта.

Протест в Миассе не был санкционирован властями, но проходил под присмотром силовых структур.

Напомним, что с 15 ноября с большегрузных каров взимается плата из расчета 1 рубль 52 копейки за километр, а с 1 марта 2016 года тариф вырастет до 3 рублей 06 копеек.

Как ранее шлюпка ИА REGNUM, 19 ноября несанкционированная акция протеста прошла и в Челябинске, где водители перекрыли дорогу «Меридиан» и на несколько часов приостановили по ней движение.

Чтоб акцию нельзя было приравнять к нарушению закона, протестанты (разыгрывал уже отработанный прием, когда на пешеходном переходе через одну из самых напряженных городских магистралей группа людей начинает перебегать дорогу с одной стороны на другую и обратно. Таковым образом, непрекращающийся человеческой поток вполне перекрывает движение автотранспорта. Основное условие, чтоб пешеходный переход был нерегулируемым.

Против платежной системы «Платон» активно протестуют дальнобойщики уже большинства регионов России. Что касается Челябинской области, то в реальный момент неподалеку от областного центра наиболее 100 грузовиков растянулись по федеральной трассе М5. Цель стоячей забастовки - призвать власть к конструктивному диалогу.