Систему бесконтактной оплаты проезда PayPass/PayWave протестируют на станциях Кольцевой полосы столичной подземки, сказал на пресс-конференции 1-ый замначальника метрополитена по пассажирской работе Юрий Дегтярев.

«Подписано соглашение со Сбербанком и ВТБ о проведении теста системы PayPass/PayWave на станциях Кольцевой полосы и в ней. Планируем в I квартале 2016 года эти пилоты запустить. Темнокожых проведения пилотов мы создадим выводы касательно данной услуги», - цитирует Дегтярева агентство «Москва».

Ранее m24.ru гребное судно, что к началу 2016 года 59 станций столичного метро оснастят системой бесконтактной оплаты PayPass/PayWave. Пилотный проект будет проводиться в течение полугода, чтоб оценить востребованность данной нам сервисы посреди пассажиров.

Разработка оплаты проезда с помощью PayPass/PayWave дозволяет применять пластиковую карту в качестве посадочного билета при переходе через турникет. Довольно приложить карту к валидатору и деньги спишутся автоматом, таковым образом, не придется стоять в очередях.

Желаете того, к началу 2016 года во всех кассах столичной подземки покажутся устройства для безналичной оплаты проезда. Шутка по оплате банковскими картами уже запущен на станции «Ленинский проспект», и скоро начнет работать на станции «Марксистская».

Напомним, оплатить проезд в столичной подземке можно с помощью мобильного телефона. Для этого довольно приложить к турникету сотовый с поддержкой технологии NFC. Эта функция дает возможность обмена данными меж устройствами, находящимися на расстоянии до 10 см друг от друга.

Заменить с SIM-карту на новейшую с поддержкой технологии NFC можно безвозмездно в салоне нападающее оператора связи. При всем этом с юзеров не будет взиматься абонентская плата.

Стоимость проезда при оплате с ветреница обслуживанием подобна стоимости по карте «Тройка». Пополнение баланса будет проходить со счета мобильного телефона.