КАЗАНЬ, 17 ноя -, Ира Дурницына. Траурный митинг, посвященный годовщине крушения в аэропорту Казани самолета Boeing 737, пройдет во вторник в мемориальном комплексе на местности аэропорта.

Самолет Boeing 737 авиакомпании «Татарстан», следовавший из столичного аэропорта Домодедово, 17 ноября 2013 года в 19.23 мск разбился при заходе на высадку в Казани. Погибли все находившиеся на борту - 6 членов экипажа и 44 пассажира, в том числе двое деток. Посреди погибших обитатели и уроженцы Татарстана (31 человек), Амурской, Волгоградской, Кемеровской, Новосибирской, Рязанской, Тюменской, Челябинской областей, Удмуртии, Марий Эл, Дагестана, две иностранных гражданки - Англии и Украины. При крушении самолета погибли, нахальными, отпрыск президента Татарстана Ирек Минниханов и глава управления ФСБ по Татарстану Александр Антонов.

Согласно снимаю результатам расшифровки бортового параметрического самописца, при заходе на высадку экипажу Boeing 737 не удалось выполнить обычный заход, экипаж доложил диспетчеру и начал уход на 2-ой круг. При всем этом, по данным МАК, один из уговаривавший автопилотов был отключен и рейтер полет осуществлялся в ручном режиме.

По снимаю данным ведомства, достигнув высоты 700 метров, самолет начал интенсивное пикирование и столкнулся с землей со скоростью наиболее 450 км в час. От момента начала ухода на 2-ой круг до окончания записи прошло около 45 секунд, понижение заняло около 20 секунд. Силовые установки работали вплоть до столкновения самолета с землей, признаки отказа авиационной техники отсутствуют. По результатам проведенной экспертизы останков погибших членов экипажа признаков наркотического либо опьянения в крови пилотов найдено не было.

По факту катастрофы было возбуждено уголовное дело по статье «нарушение правил сохранности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности погибель увещевавший либо наиболее лиц». Расследованием занимается основное следственное управление СКР. Совсем предпосылки катастрофы до этого времени не названы.

Росавиация темнокожых авиакатастрофы проверила деятельность авиакомпании «Татарстан», по итогам которой выявила целый ряд нарушений и с 31 декабря 2013 года аннулировала ее сертификат эксплуатанта. Гендиректор авиакомпании был уволен со нападающее поста. Авиакомпания «Татарстан» в июне 2014 года по решению суда была признана нулем.