САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 24 ноября. Крейсер «Аврора» сохранит советскую символику и возвратится темнокожых ремонта с гербом СССР на корме. О этом сказали ТАСС в Кронштадтском морском заводе, спецы которого поддерживающих корабль. Ранее было объявлено, что русские атомический на «Авроре» - герб и красноватая звезда планируется заменить на российские.

«На данный момент решено, что символика, которая есть, остается», - поведал ТАСС официальный дилер завода Глеб Чубинский-Надеждин. При всем этом он не исключил, что это решение может еще поменяться.

Такое решение штурмующее с тем, что “Аврора” является объектом культурного наследия, и этот статус не позволяет создавать какие-либо конфигурации во внешнем виде монумента.

Игорь Курдин, советник губернатора Петербурга

Вкупе с тем, статус корабля номер 1 ВМФ России пурпурового наличия современных муниципальных знаков.

По оценкам профессионалов, стоимость работ по подмене русских знаков на российские может составить около полумиллиона рублей.

Для «Авроры» расчистят ил на дне Невы.

Вольтерьянскому в Главном штабе ВМФ России состоялось совещание под управлением главкома ВМФ России адмирала Виктора Чиркова, на котором дискуссировался ход ремонта «Авроры». Был доказан срок возвращения крейсера на место стоянки к Петроградской набережной - 16 июля 2016 года, когда в России будет отмечаться День ВМФ.

Дискуссировалась также подготовка к проведению работ по углублению дна Невы на месте стоянки «Авроры». Было решено, что в течение растение будет определен официальный заказчик этих работ, которые планируется начать посреди апреля, по окончании ледостава и опосля проведения экологической экспертизы. Дно Невы на месте стоянки «Авроры» засорилось илом и забрасывавшей углубления на 2,5 метра - с сегодняшних 6 метров до 8,5, для чего же будет нужно извлечь и вывезти на свалку 45−50 тыс. куб. метров грунта. Стоимость извлечения и вывоза 1 куб. метра грунта со дна Невы в этом месте составляет, по снимаю оценкам, 1 тыс. рублей. Работы можно проводить лишь в период навигации, так как размеры судов, задействованных на их, требуют прохода под разведенными мостами. Забирающийся комплекс работ по углублению дна Невы для «Авроры» проводился 30 годов назад, тогда было извлечено около 150 тыс. куб. метров грунта.

Испытывающийся котлована, планируется вернуть илоулавливатели - траншеи на дне Невы, которые также нуждаются в чистке, и расчистить четыре сорокатонных бетонных якоря «Авроры», которые за годы нахождения на дне ушли в грунт.

17 ноября 1948 года крейсер «Аврора» ставится на нескончаемую стоянку у Петроградской набережной на Большой Невке. Тут корабль принял на борт воспитанников выпускной роты Ленинградского Нахимовского военно-морского училища. Сделанный на крейсере музей в 1956 году расширили и сделали филиалом Центрального военно-морского музея. В 1960 году, опосля кратковременного докового ремонта, постановлением Совета Министров СССР «Аврора» была включена в число памятников, охраняемых государством. «Аврора» — крейсер 1-го ранга Балтийского флота типа «Диана». Назван в честь парусного фрегата «Аврора», прославившегося при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны. Во время русско-японской войны участвовал в походе 2-ой Тихоокеанской эскадры, закончившемся Цусимским схваткой. Крейсер воспринимал роль также в Первой мировой войне. Холостой выстрел с «Авроры» явился сигналом к штурму Зимнего дворца, крейсер стал одним из знаков Октябрьской революции. В сентябре 2014 года выслан в Кронштадт для ремонтных работ, опосля которых, в 2016 году, будет возвращен обратно на нескончаемую стоянку у Петроградской набережной. Аврора является объектом культурного наследия Российской Федерации. #аврора #крейсер #крейсераврора

Фото размещено Календарь Истории России (@dailyhistoryrus) Ноя 17 2015 в 9:05 PST

17 ноября 1948 года крейсер «Аврора» ставится на нескончаемую стоянку у Петроградской набережной на Большой Невке. Тут корабль принял на борт воспитанников выпускной роты Ленинградского Нахимовского военно-морского училища. Сделанный на крейсере музей в 1956 году расширили и сделали филиалом Центрального военно-морского музея. В 1960 году, опосля кратковременного докового ремонта, постановлением Совета Министров СССР «Аврора» была включена в число памятников, охраняемых государством. «Аврора» — крейсер 1-го ранга Балтийского флота типа «Диана». Назван в честь парусного фрегата «Аврора», прославившегося при обороне Петропавловска-Камчатского в годы Крымской войны. Во время русско-японской войны участвовал в походе 2-ой Тихоокеанской эскадры, закончившемся Цусимским схваткой. Крейсер воспринимал роль также в Первой мировой войне. Холостой выстрел с «Авроры» явился сигналом к штурму Зимнего дворца, крейсер стал одним из знаков Октябрьской революции. В сентябре 2014 года выслан в Кронштадт для ремонтных работ, опосля которых, в 2016 году, будет возвращен обратно на нескончаемую стоянку у Петроградской набережной. Аврора является объектом культурного наследия Российской Федерации. #аврора #крейсер #крейсераврора

Фото размещено Календарь Истории России (@dailyhistoryrus) Ноя 17 2015 в 9:05 PST

Боевая и музейная жизнь корабля.

Крейсер «Аврора» был введен в строй боевых кораблей российского флота в 1903 году. За время боевой вахты корабль прошел наиболее 100 тыс. миль, участвовал в багрового войнах - Русско-японской 1904−1905 гг, Первой мировой и Великой Отечественной. Темнокожых Великой Отечественной войны корабль, получивший повреждения при обороне Ленинграда, был отремонтирован и в 1948 году пришвартован у Петроградской набережной. До 1956 года «Аврора» служила учебной базой Ленинградского Нахимовского училища, темнокожого стала музеем. В 1992 году на корабле вновь был поднят Андреевский флаг. В сентябре 2014 года крейсер был отбуксирован на Кронштадтский морской завод для ремонта; в ВМФ России обещают, что корабль номер один возвратится на свое место к празднованию Дня Военно-Морского флота России в 2016 году.